Most w Kiezmarku koło Gdańska - jeden z
najdłuższych mostów w PolsceDroga krajowa nr 7 (E77)
stanowi ważne, główne połączenie pomiędzy Gdańskiem na wybrzeżu
Bałtyku a stolicą Polski Warszawą i dalej z południową granicą
Polski. Remont DK 7 wchodzi w zakres programu ISPA 2000 i
finansowany jest z funduszy ISPA oraz przez Rząd Polski.
W zakres inwestycji obejmował: modernizację nawierzchni drogi o
długości 42,2 km, modernizację skrzyżowań, instalację oświetlenia
drogowego oraz wzmocnienie mostu w Kiezmarku z dostosowaniem go do
większego tonażu.
Most w Kiezmarku na dolnej Wiśle został otwarty 22 lipca 1973 roku.
Oryginalna konstrukcja nośna mostu została wykonana w stoczniach
Gdańska i Gdyni. Jest to ostatni most wiślany położony najdalej na
północy. Całkowita długość mostu wynosi 943,8 m, szerokość 14,7 m i
maksymalna rozpiętość 130m.
Most ten musiał być wzmocniony aby umożliwić przejazd ruchu
pojazdów o nacisku na oś wynoszącym 115 kN stosowanym na wszystkich
drogach głównych w UE.
Inwestorem powyższej inwestycji była Generalna Dyrekcja Dróg
Krajowych i Autostrad. Mott MacDonald występował jako Inżynier
zgodnie z Warunkami Kontraktowymi FIDIC oraz pełnił nadzór
budowlany zgodnie z Polskim Prawem Budowlanym.
